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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

知名訂房網這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 城市商旅 - 高雄駁二特區 - 高雄

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 24 小時櫃台服務
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 打狗英國領事館 (2.9 公里)
  • 高雄市立美術館 (4.5 公里)
  • 駁二藝術特區 (0.5 公里)
  • 高雄市電影館 (0.6 公里)
  • 玫瑰聖母聖殿主教座堂 (0.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

屏東縣政府昨(廿六)日召開有線廣播電視系統費率審查會,雖然業者希望調漲至五三五元,但經委員討論,決議明年有線電視費率維持不變,基本頻道每月每戶仍為五百二十元,並建議觀昇暨屏南有線電視公司提升自製節目比例、多多參與公益活動,提供鄉親更好的收視品質與服務。

屏東縣有線廣播電視系統費率去年從原本每月五百一十元恢復至五百二十元,觀昇暨屏南有線電視認為,屏東縣幅員廣大,有八個原住民鄉及離島,裝設成本原本就較高,近年配合政府推動數位機上盒,更增加營運成本負擔,因此希望明年能夠調漲十五元,調高至每月五三五元。

審議委員考量屏東縣家庭收入狀況,認為不宜增加縣民負擔,決議維持平盤,仍為每月五百二十元,多出的成本應由觀昇暨屏南有線電視公司自行吸收。

決議並附加但書,去年審議委員已決議低收入戶第一、二款用戶全免優惠,低收入戶第三款費率調降至每月四百二十元,今年審議委員要求第三款再降低至三百元,若無法調降,將列為後年費率審查的重要參考。

審議委員也建議,請觀昇暨屏南有線電視公司要求頻道商,改善節目品質,減少重播率。

今(一○五)年十月底,高雄及彰化各發生一起機車騎士因大型槽車的「視線死角」而造成死亡的事故,交通部也特於十月二十八日晚間發文,針對大型車轉彎時,應配備間接視野裝置(照後鏡)等安全設備,為解決大型車行車安全,在前(二)日下午,特別至高雄召開「道路交通安全督導委員會第二一一次會議」,主要對大型槽車的內輪差、視野死角及行車安全問題進行體檢,並研提對策,希望提升行車安全。

交通部表示,由於國內地狹人稠,慢車、汽機車及大型車常有混流行駛車道情形,且因大型車轉彎視野死角多,內輪差明顯,常發生機車、腳踏車騎士絆倒而捲入大型車輪下的事故,嚴重影響道安,又因高雄市大型車數目多,交通部長賀陳旦、政務次長王國材、中央有關部會、直轄市道安委員和學界教授等,一同到高雄會勘。

賀陳旦表示,順應車輛技術發展及運用資訊科技,正規劃強制與鼓勵併行的大型車裝設行車視野輔助系統,改善大型車視野死角問題,提升大型車行車安全。

交通部表示,推動重點包括大客車、貨車新車都應限期裝設行車視野輔助系統、轉彎及倒車警報裝置,新型大客車新車自一○六年一月一日起,除既有車規劃原一○八年一月一日起實施,提前自明(一○七)年一月一日起裝設,大貨車新車則不分型式都要裝設,至於使用中大客車、貨車,交通部則表示,將研擬與地方合作,透過經費補助名額,按申請時間先後,鼓勵車國內外旅遊主主動加裝(例如最早配合安裝的二千輛將全額補助,其次三千輛補助八成等),利用鼓勵使用中車輛加裝和管理,未來將督促大型車設置,提升大型車輛的行車安全。

根據交通部統計,一○四年道路交通事故三十日內死亡人數約三千人,一○網路訂飯店網站三年十八至二十四歲的年輕機車族群死亡人數約三九○人,近兩年每年受傷人數約四十一萬人。

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